Nueva diplomacia | Explainer: The Risks and Rewards of BYD’s EV Investment in Canada

Explainer: The Risks and Rewards of BYD’s EV Investment in Canada

Categoría: Editores Extranjeros, Noticias

June 25, 2026

By TWS see more:

BYD vehicles on display at June 2026 auto show in China

BYD vehicles are displayed at the company’s booth during the 30th Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Auto Show on June 3, 2026, in Shenzhen, China. The annual auto show showcases new vehicle models, electric mobility technologies, and automotive innovations, highlighting the rapid growth of China’s new energy vehicle industry. | Photo: Cheng Xin/Getty Images

This week, Asia Watch looks at a Canadian trade mission to Japan and the BRICS+ National Security Advisers’ meeting.

In APF Canada news, Christine Nakamura, our Vice-President, Central Canada Office, and A.W. Lee, our Director of Inclusive International Trade, are in Japan this week as part of the Team Canada Trade Mission and leading parallel and complementary programs as part of our 11th Canadian Women’s Business Mission to Asia and fourth to Japan.

On Monday, Vina Nadjibulla, our Vice-President, Research & Strategy, spoke at a dialogue organized by Indonesia’s Ministry of Foreign Affairs on Canada–Indonesia relations.

Additionally, on Tuesday, we hosted the fourth session of our PRC Power Abroad Webinar Series on China’s ‘toolkit,’ featuring Distinguished Fellow Pitman Potter. Watch the encore video presentation here.

As a reminder, we are now accepting applications for the next cohort of the Canada-Asia Young Professionals Fellowship Program. The deadline for submission is July 19, 2026. This nine-month, non-resident program is for up to 20 current graduate students and young professionals aged 22 to 30 with prior knowledge of contemporary Asia and an interest in understanding and advancing Canada’s relationship with the countries and people of that region.

TRENDING THIS WEEKSidhu, McGuinty, Joly Headline Canadian Mission to JapanA trio of Canadian ministers travelled to Japan this week for a mission focused on trade, industry, and defence, looking to seal deals and hedge against plodding trade talks with the U.S. and Mexico.

Canada’s international trade minister, Maninder Sidhu, led the four-day trade mission to Japan, alongside defence minister David McGuinty. The two ministers were joined by 300 delegates from 171 companies — the largest Canadian trade mission to the Indo-Pacific since the program’s launch in 2023. (Canadian Prime Minister Jean Chrétien’s 2001 mission to China featured 600 delegates.)

Canada’s industry minister, Mélanie Joly, overlapped with Sidhu and McGuinty for one day. She travelled to Japan after a trip to China, where she discussed Canadian quotas on Chinese electric vehicles with BYD, Chery, Geely, and Shanghai Launch Automotive Technology, as well as Canada–China industrial co-operation.

In Tokyo, Ottawa’s ‘bundling’ of ministers — Sidhu, McGuinty, and Joly — underscored just how closely trade, national security, and industrial policy are connected. Of the 171 companies on the mission, 45 hail from the “defence and security” sector, the most of any industry. The other companies deal in cleantech, information and communications technology, agriculture, and forestry.

This ministerial trip builds on Canadian Prime Minister Mark Carney’s visit to Japan in March. Carney and Japanese Prime Minister Takaichi Sanae upgraded the bilateral relationship to a Comprehensive Strategic Partnership, covering defence, economic security, energy, technology, and trade ties. Japan is Canada’s fifth-largest merchandise trading partner.
Cars and CUSMAThe timing of the mission is telling. The first formal trilateral meeting to review the Canada-United States-Mexico Agreement (CUSMA) is set for July 1, when the three countries will decide to either renew the deal for 16 years, withdraw from it, or kick off an annual review process.

Ottawa framed the trade mission to Japan as “building on its enduring commitment to trade diversification.” The trip could certainly accomplish that goal, but it also allows ministers to soothe the worries of Japanese companies, who will be watching the CUSMA review process closely.

As Goldy Hyder, president of the Business Council of Canada, told CTV, “Japan has made it clear that for continued investment — in particular in auto manufacturing — they want us to maintain preferential access to the U.S.” Japan’s ambassador to Canada has registered similar concerns.
Defence and security, from sea to skyCanada–Japan defence ties are growing, due in part to the Canada–Japan Agreement on the Security of Information (January 2026) and the Transfer of Defence Equipment and Technology Agreement (June 2026). Both agreements are creating new opportunities for Canadian companies to work with Japanese defence firms.

In Tokyo, McGuinty looked to build on this progress, meeting with his Japanese counterpart, Koizumi Shinjiro, to discuss “shared security priorities.” Until July 5, both Canada and Japan are participating in the U.S.-led Exercise VALIANT SHIELD, a sprawling naval operation around Hawaii and Guam. What’s more, Canada reportedly plans to participate as an observer in a project involving Japan, the U.K., and Italy “to develop a next-generation fighter jet.”

All these signals underscore the deepening partnership between Canada and Japan. It’s particularly beneficial for Japan, which has been locked in a spat with China over Taiwan since November 2025. Partly in response to Chinese aggression in the region, Japan is making historic investments in its Self-Defense Forces, for the first time aiming to spend the equivalent of two per cent of its GDP on defence.

CHINA: In a new Explainer, Vina Nadjibulla and Senior Advisor, China Programs, Elizabeth Donkervoort, write about the potential “risks and rewards” of BYD’s electric-vehicle investment in Canada, covering the company’s origin story, technology transfer, the safeguards required, and more.

IN THE NEWS: Vina Nadjibulla spoke with CTV, The Globe and Mail, The Hill Times, and BNN Bloomberg about Canada’s mission to Japan and its significance ahead of the CUSMA review. She spoke with The Canadian Press about Canada–Philippines defence ties, and with SCMP about RIMPAC. Jeff Nankivell, our President and CEO, spoke to CTV about Canadian trade deals with Asia. Nankivell also spoke to more than a dozen CBC Radio shows this week, from Halifax to Victoria, to discuss Canada–Asia relations.

Did someone forward you Asia Watch? Click here to subscribe to our weekly report featuring the latest news, trends, and issues in Asia that matter to Canadians.

TRENDING THIS WEEKBRICS+ Meets in New Delhi to Talk SecurityNational security advisers from Brazil, Russia, India, China, and South Africa (BRICS) and beyond met in New Delhi on Monday and Tuesday to discuss “non-traditional security challenges,” including the risks posed by new technologies, according to India’s foreign ministry.

BRICS has expanded over the last two years, now counting Egypt, Indonesia, and Iran as members, among others. Together, the expanded ‘BRICS+’ accounts for roughly half of the world’s population and 40 per cent of global GDP.

This week, India’s Ajit Doval hosted Chinese Foreign Minister Wang Yi, Russian Security Council Secretary Sergei Shoigu, the deputy secretary of Iran’s Supreme National Security Council, and other delegates. Doval and Wang met on the sidelines of the meeting.

The meetings, held just a week after the G7 leaders’ summit in France, highlight India’s ability to straddle both major geopolitical blocs. Indian Prime Minister Narendra Modi, this year’s BRICS+ chair, was one of a handful of leaders invited to the G7 summit by French President Emmanuel Macron. The middle of the Venn diagram between G7 and BRICS+ countries is narrow (Brazil and Egypt were invited to the G7, too), and New Delhi is taking advantage of its privileged position by inking deals spanning trade, investment, innovation, and more with countries in both camps, fortifying itself against economic coercion and tariffs.

New Delhi will host BRICS+ leaders in September. It remains unclear if 73-year-old Chinese President Xi Jinping will attend, or if he will send China’s premier in his place. If Xi does attend, it’ll bode well for China–India relations, which have improved of late, with both sides targeting “gradual normalization” following deadly border skirmishes in 2020.

ON OUR RADAR: Canadian Foreign Affairs Minister Anita Anand will travel to Pakistan in the coming weeks, the first Canadian foreign minister to travel to the country since 2007.Islamabad has emerged as a broker in peace talks between the U.S. and Iran; in Pakistan, Anand will likely look for intel on the talks and promote trade and investment opportunities. Canada–Pakistan merchandise trade hit C$1.2 billion in 2025.Anand’s been active elsewhere. On June 19, she met with Julie Bishop, the UN Secretary-General’s Special Envoy on Myanmar, in anticipation of the ASEAN Foreign Ministers’ Meeting in Manila in July. Anand is expected to attend that summit.

Your 2026 Asia Watch Calendar July 7–8: NATO Leaders’ Summit — Ankara, Turkey.
September 14–15: Canada Investment Summit — Toronto, Ontario.

That’s all for this week — thanks for reading! We’ll see you next week. Please consider inviting your colleagues, friends, and family to sign up for Asia Watchhere.This week’s edition of Asia Watch was produced by Ted Fraser and Vina Nadjibulla, with help from Michael Roberts and the APF Canada team.

Bon vendredi et bienvenue à l’édition hebdomadaire de l’infolettre Observatoire Asie !

Cette semaine, Observatoire Asie se penche sur une mission commerciale du Canada au Japon et sur la réunion des conseillers à la sécurité nationale des BRICS+.

Du côté de la FAP Canada, Christine Nakamura, vice-présidente, Bureau du Centre du Canada, et A. W. Lee, directeur, Commerce international inclusif, se sont rendus au Japon cette semaine dans le cadre de la mission commerciale Équipe Canada, où ils dirigent des programmes parallèles et complémentaires dans le cadre de notre 11e mission commerciale exclusivement féminine en Asie et de notre quatrième mission au Japon.

Lundi, Vina Nadjibulla, notre vice-présidente, Recherche et stratégie, a pris la parole lors d’un dialogue organisé par le ministère indonésien des Affaires étrangères sur les relations entre le Canada et l’Indonésie.

Mardi, nous avons organisé la quatrième séance de notre série de webinaires sur l’influence de la République populaire de Chine à l’étranger, consacrée à la « trousse à outils » de la Chine, avec la participation de Pitman Potter, membre émérite.

Par ailleurs, la FAP Canada accepte désormais les candidatures pour sa prochaine cohorte du Programme Canada-Asie d’accompagnement de jeunes professionnels. La date limite de dépôt est fixée au dimanche 19 juillet 2026. Ce programme de neuf mois, destiné aux non-résidents, s’adresse à un maximum de 20 étudiants aux cycles supérieurs et jeunes professionnels âgés de 22 à 30 ans, ayant une connaissance préalable de l’Asie contemporaine et désireux de mieux comprendre et de faire progresser les relations du Canada avec les pays et les peuples de cette région.

À LA UNE CETTE SEMAINELes ministres Sidhu, McGuinty et Joly en tête de la délégation canadienne au JaponUn trio de ministres canadiens s’est rendu au Japon cette semaine dans le cadre d’une mission axée sur le commerce, l’industrie et la défense, afin de conclure des accords et de se prémunir contre la lenteur des négociations commerciales avec les États-Unis et le Mexique.

Le ministre canadien du Commerce international, Maninder Sidhu, a dirigé cette mission commerciale de quatre jours au Japon, aux côtés du ministre de la Défense, David McGuinty. Les deux ministres ont été rejoints par 300 délégués issus de 171 entreprises — il s’agit de la plus importante mission commerciale canadienne dans la région indo-pacifique depuis le lancement du programme en 2023. (La mission menée en Chine en 2001 par le premier ministre canadien Jean Chrétien comptait 600 délégués.)

La ministre canadienne de l’Industrie, Mélanie Joly, a fait une visite en même temps que les ministres Sidhu et McGuinty pendant une journée. Elle s’est rendue au Japon après un voyage en Chine, où elle a discuté des quotas canadiens applicables aux véhicules électriques chinois avec BYD, Chery, Geely et Shanghai Launch Automotive Technology, ainsi que de la coopération industrielle entre le Canada et la Chine.

À Tokyo, l’arrivée d’un groupe de ministres canadiens — Sidhu, McGuinty et Joly — a mis en évidence à quel point le commerce, la sécurité nationale et la politique industrielle sont étroitement liés. Sur les 171 entreprises participant à la mission, 45 appartiennent au secteur de la défense et de la sécurité, soit le plus grand nombre parmi tous les secteurs d’activité. Les autres entreprises sont actives dans les domaines des technologies propres, des technologies de l’information et de la communication, de l’agriculture et de la sylviculture.

Ce déplacement ministériel fait suite à la visite du premier ministre canadien Mark Carney au Japon en mars. M. Carney et la première ministre japonaise, Sanae Takaichi, ont élevé leurs relations bilatérales au rang de Partenariat stratégique global, couvrant les domaines de la défense, de la sécurité économique, de l’énergie, de la technologie et des relations commerciales. Le Japon est le cinquième plus important partenaire commercial du Canada.
Les voitures et l’ACEUMLe moment choisi pour cette mission est révélateur. La première réunion trilatérale officielle consacrée à la révision de l’Accord Canada–États-Unis–Mexique (ACEUM) est prévue le 1er juillet. À cette occasion, les trois pays décideront soit de renouveler l’accord pour une durée de 16 ans, soit de s’en retirer, soit de lancer un processus de révision annuelle.

Ottawa a présenté cette mission commerciale au Japon comme « [un renfort à] son engagement de longue date en faveur de la diversification commerciale ». Ce voyage pourrait permettre d’atteindre cet objectif, mais il offre également aux ministres l’occasion d’apaiser les inquiétudes des entreprises japonaises, qui suivront de près le processus de révision de l’ACEUM.

Comme l’a déclaré Goldy Hyder, président du Conseil canadien des affaires, à CTV : « Le Japon a clairement indiqué que, pour que les investissements se poursuivent — en particulier dans le secteur automobile —, il souhaite que nous conservions un accès préférentiel au marché américain. » L’ambassadeur du Japon au Canada a également fait part de préoccupations similaires.
Défense et sécurité, de la mer au cielLes relations entre le Canada et le Japon dans le domaine de la défense se renforcent, notamment grâce à l’accord sur la sécurité de l’information (janvier 2026) et à l’accord sur le transfert d’équipements et de technologies de défense (juin 2026) entre le Canada et le Japon. Ces deux accords ouvrent de nouvelles perspectives aux entreprises canadiennes qui souhaitent collaborer avec des entreprises japonaises du secteur de la défense.

À Tokyo, M. McGuinty a cherché à tirer parti de ces progrès en rencontrant son homologue japonais, Shinjiro Koizumi, afin de discuter des « priorités communes en matière de sécurité ». Jusqu’au 5 juillet, le Canada et le Japon participent à l’exercice VALIANT SHIELD, mené par les États-Unis, une vaste opération navale menée autour d’Hawaï et de Guam. De plus, le Canada aurait l’intention de participer, en tant qu’observateur, à un projet réunissant le Japon, le Royaume-Uni et l’Italie visant à « concevoir un avion de chasse de nouvelle génération ».

Tous ces signes témoignent du renforcement du partenariat entre le Canada et le Japon. Cela profite tout particulièrement au Japon, qui est en conflit avec la Chine au sujet de Taïwan depuis novembre 2025. En réponse à l’agression chinoise dans la région, en partie, le Japon réalise des investissements historiques dans ses forces d’autodéfense, avec pour objectif, pour la première fois, de consacrer l’équivalent de 2 % de son PIB à la défense.

CHINE : Dans un nouvel article explicatif, Vina Nadjibulla et Elizabeth Donkervoort, conseillère principale pour les programmes de la Chine, examinent les « risques et avantages » liés à l’investissement de BYD dans le secteur des véhicules électriques au Canada. Leur analyse se penche notamment sur l’histoire de la création de l’entreprise, les enjeux de transfert technologique, ainsi que les mécanismes de défense à envisager, entre autres aspects.

Quelqu’un vous a transmis Observatoire Asie ? Cliquez ici pour vous abonner à notre rapport hebdomadaire présentant les dernières nouvelles, tendances et enjeux de l’Asie qui intéressent les Canadiens.

AUX NOUVELLES : Vina Nadjibulla s’est entretenue avec CTV, The Globe and Mail, The Hill Times et BNN Bloomberg au sujet de la mission du Canada au Japon et de son importance à l’approche de la révision de l’ACEUM. Elle s’est entretenue avec La Presse canadienne au sujet des relations entre le Canada et les Philippines en matière de défense, et avec SCMP au sujet de l’exercice RIMPAC. Jeff Nankivell, notre président et chef de la direction, s’est entretenu avec CTV au sujet des accords commerciaux du Canada avec l’Asie. Nankivell s’est également entretenu avec plus d’une douzaine d’émissions de Radio-Canada cette semaine, de Halifax à Victoria, pour analyser des relations entre le Canada et l’Asie.

À LA UNE CETTE SEMAINELes BRICS+ se réunissent à New Delhi pour discuter de sécuritéLes conseillers à la sécurité nationale du Brésil, de la Russie, de l’Inde, de la Chine et de l’Afrique du Sud (BRICS), ainsi que d’autres pays, se sont réunis lundi et mardi à New Delhi pour discuter des « défis de sécurité non traditionnels », notamment des risques liés aux nouvelles technologies, selon le ministère indien des Affaires étrangères.

Le groupe BRICS s’est élargi au cours des deux dernières années et compte désormais l’Égypte, l’Indonésie et l’Iran parmi ses membres, entre autres. Ensemble, les pays du groupe élargi BRICS+ représentent environ la moitié de la population mondiale et 40 % du PIB mondial.

Cette semaine, Ajit Doval, le conseiller indien, a reçu le ministre chinois des Affaires étrangères, Wang Yi, le secrétaire du Conseil de sécurité russe, Sergueï Shoigu, le secrétaire adjoint du Conseil suprême de sécurité nationale iranien, ainsi que d’autres délégués. Messieurs Doval et Wang se sont rencontrés en marge de la réunion.

Ces réunions, qui se sont tenues à peine une semaine après le sommet des chefs d’État du G7 en France, mettent en évidence la capacité de l’Inde à jouer un rôle de médiation entre ces deux grands blocs géopolitiques. Le premier ministre indien, Narendra Modi, qui assure cette année la présidence des BRICS+, figurait parmi la poignée de chefs d’État invités au sommet du G7 par le président français Emmanuel Macron. Il y a peu de pays communs entre le G7 et les BRICS+ (le Brésil et l’Égypte ont également été invités au G7), et New Delhi tire parti de sa position privilégiée en concluant des accords portant notamment sur le commerce, l’investissement et l’innovation avec des pays des deux camps, se protégeant ainsi contre la coercition économique et les droits de douane.

New Delhi accueillera les chefs d’État des BRICS+ en septembre. On ignore encore si le président chinois Xi Jinping, âgé de 73 ans, sera présent, ou s’il enverra le premier ministre chinois à sa place. La participation du président Xi serait de bon augure pour les relations sino-indiennes, qui se sont récemment améliorées, les deux parties visant une « normalisation progressive » après les affrontements meurtriers survenus à la frontière en 2020.

SUR NOTRE RADAR : La ministre canadienne des Affaires étrangères, Anita Anand, se rendra au Pakistan dans les prochaines semaines. Elle sera ainsi la première ministre canadienne des Affaires étrangères à se rendre dans ce pays depuis 2007.Islamabad est devenue l’intermédiaire des négociations de paix entre les États-Unis et l’Iran; au Pakistan, madame Anand cherchera probablement à recueillir des renseignements sur ces négociations et à promouvoir les occasions commerciales et d’investissement. Le commerce de marchandises entre le Canada et le Pakistan a atteint 1,2 milliard de dollars canadiens en 2025.La ministre Anand a été très active ailleurs. Le 19 juin, elle a rencontré Julie Bishop, l’envoyée spéciale du secrétaire général de l’ONU pour le Myanmar, en vue de la réunion des ministres des Affaires étrangères de l’ANASE qui se tiendra à Manille en juillet. Madame Anand devrait participer à ce sommet.

Calendrier d’Observatoire Asie en 20267-8 juillet : Sommet des leaders de l’OTAN — Ankara, Turquie
14-15 septembre : Sommet canadien de l’investissement – Toronto

Merci à tous ceux qui lisent notre Observatoire Asie. Invitez vos collègues, vos amis et vos proches à s’abonner ici.L’édition de cette semaine d’Observatoire Asie a été produite par Ted Fraser et Vina Nadjibulla, avec l’aide de Sara Tahiri et l’équipe de la FAP Canada.

Los vehículos BYD se exhiben en el stand de la empresa durante el 30º Salón del Automóvil del Gran Área de la Bahía Guangdong-Hong Kong-Macao desde el 3 de junio de 2026, en Shenzhen, China. El salón anual del automóvil presenta nuevos modelos de vehículos, tecnologías de movilidad eléctrica e innovaciones automovilísticas, destacando el rápido crecimiento de la industria china de vehículos de nueva energía. | Foto: Cheng Xin/Getty Images

22 Octubre de 2026, Santiago

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